候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。目前在温州洞头还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。
候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。

候车亭价格：材质设计的不同也会产生很多种不同的价格，具体以实际为准

候车亭优点：坚固、实用、有候车亭灯箱提供充足的照明、能挡风遮雨、节能环保等等诸多优点。

规 格：根据实际情况定制。

1.灯箱尺寸：尺寸可根据客户自由选择、定制；

2.灯箱材质：不锈钢板、镀锌钢板、铝型材制作(材质客户自由选择)

3.灯箱颜色任选：表面静电粉末喷涂、烤漆（多种颜色客户可以自由选择）

4.视窗材质：钢化玻璃、PVC耐力板、有机玻璃（客户可以自由选择）

5.备选功能：滚动系统、路名牌、LED显示屏、同步滚动、语音播报等；

6.灯箱外观：结构合理、美观大方、经久耐用；

7.滚动功能：可换画2～10幅，画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转；

8.灯箱箱体由数控设备生产，机械精度高，工艺有保证；

四、外 框：
1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。