IATF16949认证-视频-海东市IATF16949认证-青海省海东市海北|果洛|西宁|玉树|海西|黄南[本土]经销商

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、强制性KPIs应测量:客户满意（见9.1.2）;顾客按时交付;由顾客提出的不符合（见8.7）;内部不符合（见8.7）;外部提供方的不符合（见8.7）;外部供方按时交付;质量损失成本;项目成本（见8.1.3.8）;要求管理过程（见8.2.5）;设计和开发过程（见8.3）。

ISO/TS 22163与IRIS Rev02相比有哪些改进？ ——标准所有者从UNIFE组织升级到ISO组织； ——评估表进行了系统改进，增加了 作法案例； ——进一步强化了“过程导向”的方法； ——更关注顾客对受审核方所提供产品和服务的评价； ——更关注各体系各过程的绩效评估和考核； ——强化了流程导向的管理思路并要求进行具体的过程描述； ——由原先的12个Ｋ.O问题变成10个K.O问题；K.O项问题的内容和要求发生了变化； ——使用了ISO国际标准未来发展框架和方向，完全符合ISO增加导则3的要求；

1.ISO/TS22163认证标准适用于负责设计、制造和维修过程的轨道交通行业组织 2.具有保障职能和远程的场所（非生产现场），只能与生产现场一起获得IRIS认证，但设计中心可以单独得到IRIS认证 3.对于负责轨道交通产品车队维修、翻新和部件大修/修理的组织，例如，负责高速列车在库停时间进行维修的组织（动车段），负责列车翻新维修（大修或重造）的组织（大修工厂），负责组件（大部件）维修的组织（工厂、机务段、车辆段），都适于采用IRIS标准并可获得IRIS认证。 适合做ISO/TS22163认证标准轨道交通行业定义如下：1.车体（Vehicle body） 包括：车体外壳、底架、地板、缓冲设置、车窗、隔板、油漆及声阻、固定件等； 2.车体配件（Vehicle fitting out） 包括：前、后车体装配、顶棚装配、底架装配、车体侧墙装配等；