| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 99999/台 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 99999 |
| 运费说明 | 全包 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 合格 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品品牌 | 耀洋 |
| 1-2吨 | 1 |
| 3-5吨 | 2 |
| 5-10吨 | 3 |
| 范围 | 汽车电梯供应范围覆盖山东省、枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市 滨城区、惠民县、阳信县、无棣县、沾化区、博兴县、邹平市等区域。 |
1.使用前必须先作空载升降，检查液压系统是否正常；工作台载重不得大于额定值，并不能做激烈的人为摇晃；油箱内的液压油每工作500小时更换一次。
2.铝合金升降机应严格按其规定的承载量工作，超载工作可能导致人员和货物的损伤；在没有护栏的升降平台上工作，会使人员下坠，造成人员伤亡。
3.铝合金升降平台工作时须撑开支腿，调整支腿螺栓，使升降平台平稳受力于支腿并保持水平；在升降过程中和升起状态下，不得移动升降平台，严禁在升降平台上摇晃。
4.当铝合金升降机电源接通指示灯亮后，按上升按钮，电机转动而升降台不上升，这可能是三相电源接反后电机倒转，只需电源纠正即可。
5.铝合金升降机工作时有异常声响，应立即停机检查，以免造成升降台严重破坏；使用前必须检查电气设备是否正常；凡是轴肖油孔，每次使用前必须加润滑油。
6.升降机工作结束后，应将各部擦洗清洁，不作业时应将工作台下降至 位置，以免活塞杆表面生锈。
7.铝合金升降平台每月保养：滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损；液压油的油质和油位；铝合金升降机全程升起，在这位置时，液压面应高出箱底40-50毫米。液压油是变暗、发粘或有砂砾等异物，如有发现应及时更换；各部位均加注一些润滑油，延长轴承使用寿命。
耀洋智能装备(滨州市分公司)主营： 立体车库，我们销售的不仅仅是产品，更是服务，欢迎新老客户来电垂询，公司将与您合作共赢，同创辉煌！
公司承诺：如产品出现质量问题，24小时内派人现场确认处理，请放心购买！
公司坚持技术进步、观念创新、不断加强内部管理，建立了现代化企业管理制度，和完善质量保障体系，经过十多年的发展，已形成集生产、经营、科研、开发、技术服务为一体的企业,十多年来通过全体员工的共同努力，能够准确把握信息和机遇，以较快的速度,不断积累，不断完善，并以优质的产品，赢得了广大客户的信赖，面对时代的挑战，我们必定全力以赴，始终坚持以市场为导向，不断壮大企业规模，企业核心竞争能力，为客户提供z u i满意的服务。
我们的宗旨是：“用服务和真诚来换取您的信任和支持，用优质的产品给您做保障，互惠互利，共创双赢！”我公司愿与各界同仁竭诚合作，共创未来！
1、要定期在升降机链接销轴之间打磨润滑油，减少部件之间的磨损程度，降低噪音，可对事故的发生起到很好的作用。
2、卸下并拆开导轨式升降机下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。检查所有的液压管道和接头，管道不能有破损，接头不能有松动，必需将所有接头拧紧。
3、检查液压油的油质和油位，升降机全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物，应及时更换（32＃液压油）。
4、定期检查升降机滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架销轴及轴承等有无磨损。
5、液压系统任何部位之间，必需首先卸压，以免压力油喷出，导轨式升降机工作台溘然下滑。
6、不得任意调整溢流阀，升降机系统中的每个元件都是在划定压力下工作的。任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转。
7、在升降机工作平台下面检验时，必需吊住、支撑导轨式升降机工作平台，以防升降机溘然下降。
8、非专业职员不得随意拆装电器，以防触电或误接。导轨式升降机在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。
9、把液压油放尽弃掉，拧紧接头掏出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。换上新油，不要继承使用旧油。否则剪叉式导轨式升降机系统中的运动部件就会加速磨损。
我们这里所说的是通过动力单元带动液压油产生压力，使油缸活塞往复运动而带动升降机台面升降，升降平台可分为固定升降平台和移动升降平台，根据型号的不同和载重量、升高高度、工作台面的不同，升降平台的运行速度不同，因此升降机的升降速度是可以调整的：
一、动力单元调节，不论是剪叉式升降平台还是导轨式均是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量。
二、油管控制，液压油管越长，升降平台上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度；在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在保证设备达到正常需求的前提下，可以进行相应的调整。
三、油缸控制，油缸尺寸，在满足设计要求的情况下，尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小，升降平台上升速度越快。
四、货物的载量，一次运送货物的吨位也影响升降的速度，达到运送货物的 值是速度的保障，如果偏重就影响到了速度，如果货物太轻，也影响到了正常运送时间。
